<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-2179650757426654991</id><updated>2012-02-16T14:21:14.455-08:00</updated><title type='text'>Un Lugar para Soñar....</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2179650757426654991/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Amigos de la Trocha</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05710805228735663945</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>12</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2179650757426654991.post-5564433902075585329</id><published>2010-10-12T14:15:00.000-07:00</published><updated>2010-10-13T19:25:39.009-07:00</updated><title type='text'>Fiesta del Ferrocarril de Trocha Angosta..... Espora 2010</title><content type='html'>&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial; font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 13px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;"&gt;El dia 10 de octubre se celebro en Espora, partido de San Andres de Giles, la 3ª fiesta del Ferrocarril de Trocha Angosta&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/TLTPl_41PsI/AAAAAAAAAKI/c3Dl6mUZw9U/s1600/67994_1594007525512_1095649435_1625360_2551930_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/TLTPl_41PsI/AAAAAAAAAKI/c3Dl6mUZw9U/s640/67994_1594007525512_1095649435_1625360_2551930_n.jpg" width="424" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: medium;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 14px; line-height: 20px;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;"&gt;(Foto: Ariel Barrios)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; color: #333333; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;"&gt;El evento comenzo pasadas las 10 de la mañana e incluyo un desfile de zorras, el cual estuvo cargado de mucha emotividad, ademas de una obra de teatro para chicos y adolecentes, reproducciones de videos ferroviarios de otras epocas, todo acompañado por grandes degustaciones de almuerzos campestres y criollos.&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;"&gt;Sin lugar a dudas fue una velada exitosa en todos los sentidos, y las mas de 1500 personas que se hicieron presentes se llevaron de regalo haber compartido un hermoso domingo en familia, acompañando cada una dentro de ellas la esperanza que albergamos todos, que es la de volver a ver correr un tren....&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2179650757426654991-5564433902075585329?l=estacionnavarro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/feeds/5564433902075585329/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/2010/10/fiesta-del-ferrocarril-de-trocha.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2179650757426654991/posts/default/5564433902075585329'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2179650757426654991/posts/default/5564433902075585329'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/2010/10/fiesta-del-ferrocarril-de-trocha.html' title='Fiesta del Ferrocarril de Trocha Angosta..... Espora 2010'/><author><name>Amigos de la Trocha</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05710805228735663945</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/TLTPl_41PsI/AAAAAAAAAKI/c3Dl6mUZw9U/s72-c/67994_1594007525512_1095649435_1625360_2551930_n.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2179650757426654991.post-2728893958251549414</id><published>2010-08-03T17:42:00.000-07:00</published><updated>2010-08-03T17:50:02.000-07:00</updated><title type='text'>Dicen que todo tiempo pasado fue mejor</title><content type='html'>Aqui les dejamos algunas imagenes, de lo que fue uno de los ultimos viajes a Patricios, en lo que se denomino el Tren de Emergencia, y que circulo aproximadamente por un periodo de &amp;nbsp;4 meses entre las estaciones de Villars-Patricios, con motivo de las inundaciones que sufrieron zonas aledañas de Bragado y Navarro entre otras..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esperemos que les traigan tantos recuerdo como a nosotros al ver estas fotos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/TFi1cX_0LUI/AAAAAAAAAH8/_yGyuld0Ab0/s1600/onesto17+Moquehua.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/TFi1cX_0LUI/AAAAAAAAAH8/_yGyuld0Ab0/s320/onesto17+Moquehua.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/TFi1cX_0LUI/AAAAAAAAAH8/_yGyuld0Ab0/s1600/onesto17+Moquehua.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;(Tren con Locomotora Cooper ingresando a Estacion Moquehua Año 1994)&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/TFi08DSE7NI/AAAAAAAAAH0/SmRNXj1ah7w/s1600/onesto15+Puente+Navarro.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/TFi08DSE7NI/AAAAAAAAAH0/SmRNXj1ah7w/s320/onesto15+Puente+Navarro.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/TFi08DSE7NI/AAAAAAAAAH0/SmRNXj1ah7w/s1600/onesto15+Puente+Navarro.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;Cooper pasando por Puente ubicado sobre la Laguna de Navarro&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/TFi0g6pp72I/AAAAAAAAAHs/yDKFgkdd-5s/s1600/onesto14+Navarro+Materfer.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/TFi0g6pp72I/AAAAAAAAAHs/yDKFgkdd-5s/s320/onesto14+Navarro+Materfer.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/TFi0g6pp72I/AAAAAAAAAHs/yDKFgkdd-5s/s1600/onesto14+Navarro+Materfer.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;Formacion detenida en anden Estacion Navarro&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2179650757426654991-2728893958251549414?l=estacionnavarro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/feeds/2728893958251549414/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/2010/08/dicen-que-todo-tiempo-pasado-fue-mejor.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2179650757426654991/posts/default/2728893958251549414'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2179650757426654991/posts/default/2728893958251549414'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/2010/08/dicen-que-todo-tiempo-pasado-fue-mejor.html' title='Dicen que todo tiempo pasado fue mejor'/><author><name>Amigos de la Trocha</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05710805228735663945</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/TFi1cX_0LUI/AAAAAAAAAH8/_yGyuld0Ab0/s72-c/onesto17+Moquehua.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2179650757426654991.post-736876082480036829</id><published>2010-04-05T19:45:00.000-07:00</published><updated>2010-04-05T19:45:32.068-07:00</updated><title type='text'>Ultima travesia a pie por el Compañia en el ramal G4</title><content type='html'>&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;La fria mañana del lunes 05 de abril me encontraba amaneciendo en las frias y solitarias calles de Navarro, a la espera de un transporte que me llevara a desandar mis tareas cotidianas laborales en el lejano pueblo de Las Marianas.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Mientras que los instantes transcurrian con ritmo veloz, y al ver que dicho transporte no daba señales de vida, comence a pensar y evaluar que medios podia llegar a utilizar para arribar en tiempo y forma a mi lugar de trabajo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Para lo cual entendi que lo mejor era acercarme caminando hasta la interseccion de la Ruta 41 y las vias del Compañia, justo en la estrada del Museo Manuel Dorrego, Tomando una calle de tierra, fui dejando atras la laguna, para encontrarme con un basural, que daba muestras de lo mal que trata la Municipalidad el tema de los residuos,ya que era un cumulo de basura el lugar, sumado a que esta pegado a la laguna, y al ver que no podia continuar por el costado de la via, decidi subir a la misma, y encarar por ella hasta la ruta, para lo cual conte con la grata sorpresa que en muchos sectores el pasto estaba a nivel del riel,como si una bendicion del destino se posara sobre mi, la cual no tardo mucho en hacerse añicos, ya que avanzando unos 500 mts el pasto me sobrepasaba la altura de mi cabeza, y tenia que ir abriendome paso con mi maletin, encontrandome en un momento todo mojado del rocio que adornaban los interminables pajonales, y ahi me di cuenta que no haria falta mucho para unir los pueblos aislados de Moll y Las Marianas con Navarro,&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Faltando unos 1000 mts para llegar a la ruta y viendo lo impresentable que se mostraba mi ropa, y teniendo en cuenta que debia manetener un aspecto como minimo decorosa, decidi internarme en un campo contiguo a la via, y solicitando permiso al casero, atravese por el campo el camino hasta la ruta, en donde me levantaron pasando muchos mts la 41, camino a Anasagasti, dejando como sorpresa otra vez que hay muchos lados que el pasto esta a nivel de la via, algo increible si se tiene en cuanta que hace nada menos ni nada mas que 16 años que paso el ultimo tren por esas alejada zonas.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Llegue mas temprano de lo que me hubiese llevado el transporte pensado originalmente, razon por la cual decidi que aunque tarde muchos años, quiero ver correr mas no sea una zorra por esos alejados y hermosos pueblos,los cuales parecerian que se quedaron atrapados del tiempo en el ultimo instante antes que parta el ultimo tren&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;Texto: &amp;nbsp;Emiliano Martinez&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2179650757426654991-736876082480036829?l=estacionnavarro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/feeds/736876082480036829/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/2010/04/ultima-travesia-pie-por-el-compania-en.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2179650757426654991/posts/default/736876082480036829'/><link rel='self' type='application/atom+xml' 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y la noViolencia incluido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero no nos extrañen que los&amp;nbsp;Amigos&amp;nbsp;del Belgrano pronto volveran a las vias.a hacer de las suyas&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Feliz Año y los esperamos pronto&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2179650757426654991-7396201755364526272?l=estacionnavarro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/feeds/7396201755364526272/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/2010/01/no-abandonamos-las-vias.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2179650757426654991/posts/default/7396201755364526272'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2179650757426654991/posts/default/7396201755364526272'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/2010/01/no-abandonamos-las-vias.html' title='No abandonamos las Vias....'/><author><name>Amigos de la Trocha</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05710805228735663945</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2179650757426654991.post-469681847510525395</id><published>2009-10-30T19:22:00.000-07:00</published><updated>2009-12-11T18:24:30.994-08:00</updated><title type='text'>Cerca......Lozano siempre estuvo cerca........</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/SyL9w6NT09I/AAAAAAAAAHM/9B_wCZErS6c/s1600-h/Viaje-Lozano-Zorra-Escuela-Tecnica_(9).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ps="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/SyL9w6NT09I/AAAAAAAAAHM/9B_wCZErS6c/s320/Viaje-Lozano-Zorra-Escuela-Tecnica_(9).JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/SuueMP1ODEI/AAAAAAAAAFU/zyWW8zCS2B4/s1600-h/lozano+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/SuueMP1ODEI/AAAAAAAAAFU/zyWW8zCS2B4/s640/lozano+3.jpg" vr="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Fotos de las vias contiguas a la estacion&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Como adelantamos hace un tiempo atras ya se comenzo con las tareas de limpieza que abarca desde la estacion de Lozano hasta la estacion&amp;nbsp;Navarro.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Esperamos en el corto plazo lograr conectar Navarro con Villars, donde se marcaria un hito historico&amp;nbsp;al lograr&amp;nbsp;volver a unir los ramales G y G4.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el dia de la fecha (08/12/09)&amp;nbsp;se reanudaron los trabajos correspondientes a liberar la ultima parte del tramo comprendido entre Lozano y Navarro, y queremos resaltar que los hechos superaron ampliamente a las expectativas creadas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Debemos las fotos por que con tanto trabajo no tuvimos tiempo de sacarlas , con lo cual se las debemos para la proxima&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2179650757426654991-469681847510525395?l=estacionnavarro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/feeds/469681847510525395/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/2009/10/cercalozano-siempre-estuvo-cerca.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2179650757426654991/posts/default/469681847510525395'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2179650757426654991/posts/default/469681847510525395'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/2009/10/cercalozano-siempre-estuvo-cerca.html' title='Cerca......Lozano siempre estuvo cerca........'/><author><name>Amigos de la Trocha</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05710805228735663945</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/SyL9w6NT09I/AAAAAAAAAHM/9B_wCZErS6c/s72-c/Viaje-Lozano-Zorra-Escuela-Tecnica_(9).JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2179650757426654991.post-3627626562955313003</id><published>2009-10-28T12:03:00.000-07:00</published><updated>2009-10-28T12:24:21.421-07:00</updated><title type='text'>Museo Ferroviario de Navarro</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/SuiTQJg8dcI/AAAAAAAAAEg/Mvf6olTKntw/s1600-h/base+navarro+XIII.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/SuiTQJg8dcI/AAAAAAAAAEg/Mvf6olTKntw/s320/base+navarro+XIII.JPG" vr="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;Entrada del Museo ubicado dentro de la Estacion de Trocha&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/SrcFQpThuSI/AAAAAAAAADI/z8SrQ_xN8Mg/s1600-h/navarro+museo.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5383777663068518690" src="http://1.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/SrcFQpThuSI/AAAAAAAAADI/z8SrQ_xN8Mg/s320/navarro+museo.jpg" style="cursor: hand; float: right; height: 236px; margin: 0px 0px 10px 10px; width: 300px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/SrcFQKOFr9I/AAAAAAAAADA/LOFyGh5MBas/s1600-h/navarro+museo+II.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5383777654724210642" src="http://3.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/SrcFQKOFr9I/AAAAAAAAADA/LOFyGh5MBas/s320/navarro+museo+II.jpg" style="cursor: hand; float: right; height: 235px; margin: 0px 0px 10px 10px; width: 300px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Algunas de las Maravillas&amp;nbsp;que podemos encontrar&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;El Museo Ferroviario de Navarro se encuentra en la estacion de Ferrocarril, y esta a cargo del&amp;nbsp;Celebre y querible&amp;nbsp;Beto Martino, quien muestra una gran dedicacion en atender a todos los que lo visitan.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;En este museo se encontraran objetos que pertenecieron al Ferrocarril, como tambien replicas y maquetas&amp;nbsp;de antiguos trenes a escala.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Es sin lugar a dudas, un lugar al cual se hace inevitable visitar para todos aquellos que anden de paseo por nuestra ciudad.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Asimismo se puede visitar la Base Navarro de nuestra asociacion, que tiene su sede dentro de la misma estacion.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2179650757426654991-3627626562955313003?l=estacionnavarro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/feeds/3627626562955313003/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/2009/08/museo-ferroviario-de-navarro.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2179650757426654991/posts/default/3627626562955313003'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2179650757426654991/posts/default/3627626562955313003'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/2009/08/museo-ferroviario-de-navarro.html' title='Museo Ferroviario de Navarro'/><author><name>Amigos de la Trocha</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05710805228735663945</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/SuiTQJg8dcI/AAAAAAAAAEg/Mvf6olTKntw/s72-c/base+navarro+XIII.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2179650757426654991.post-6002518971931524675</id><published>2009-10-27T20:34:00.000-07:00</published><updated>2009-10-27T20:34:30.722-07:00</updated><title type='text'>Volvimos a las vias.... lo volveremos a ver correr alguna vez....?????</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/Sue6_9Jt-XI/AAAAAAAAAEQ/m7HmyDb8Egc/s1600-h/base+navarro+XXVIII.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/Sue6_9Jt-XI/AAAAAAAAAEQ/m7HmyDb8Egc/s320/base+navarro+XXVIII.jpg" vr="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Imagen del ultimo tren que visito Navarro (año 1993)... Prohibido que se&amp;nbsp; nos piante un lagrimon.......&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2179650757426654991-6002518971931524675?l=estacionnavarro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/feeds/6002518971931524675/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/2009/10/volvimos-las-vias-lo-volveremos-ver.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2179650757426654991/posts/default/6002518971931524675'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2179650757426654991/posts/default/6002518971931524675'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/2009/10/volvimos-las-vias-lo-volveremos-ver.html' title='Volvimos a las vias.... lo volveremos a ver correr alguna vez....?????'/><author><name>Amigos de la Trocha</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05710805228735663945</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/Sue6_9Jt-XI/AAAAAAAAAEQ/m7HmyDb8Egc/s72-c/base+navarro+XXVIII.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2179650757426654991.post-7934654511493037740</id><published>2009-09-05T20:18:00.000-07:00</published><updated>2009-11-08T17:01:04.412-08:00</updated><title type='text'>Fin de semana trabajando en la via</title><content type='html'>Siguen los trabajos intensivos con el objetivo de despejar en el corto plazo la via con destino a Lozano, , dejando atras la Ruta 47 y acercandonos al apeadero Km 90.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un especial agradecimiento a todos los que colaboraron.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2179650757426654991-7934654511493037740?l=estacionnavarro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/feeds/7934654511493037740/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/2009/09/jornadas-de-trabajos.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2179650757426654991/posts/default/7934654511493037740'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2179650757426654991/posts/default/7934654511493037740'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/2009/09/jornadas-de-trabajos.html' title='Fin de semana trabajando en la via'/><author><name>Amigos de la Trocha</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05710805228735663945</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2179650757426654991.post-6455236760711295215</id><published>2009-08-25T21:23:00.000-07:00</published><updated>2009-10-28T12:37:10.823-07:00</updated><title type='text'>Estado de la Estacion</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5378488708390008978" src="http://3.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/SqQ6-9wJOJI/AAAAAAAAACg/oVMLMZKra7g/s640/base+navarro+VIII.JPG" style="float: right; margin: 0px 0px 10px 10px;" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estado actual de la estacion de Navarro&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/SpS5izXNWRI/AAAAAAAAAA0/513kdEIGOZM/s1600-h/estacion+navarro+V.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5374124262914087186" src="http://3.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/SpS5izXNWRI/AAAAAAAAAA0/513kdEIGOZM/s640/estacion+navarro+V.jpg" style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center;" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;(Imagen de un tren&amp;nbsp;ingresado a la estacion de Navarro)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Paralelamente se estan haciendo esfuerzos mancomunados entre gente de la asociaciòn, personal perteneciente a la municipalidad de Navarro y particulares que colaboran desinteresadamente, para intentar mejorar la fachada de la misma, , con el objetivo que pueda recuperar el esplendor del cual gozo no hace mucho tiempo atras. &lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2179650757426654991-6455236760711295215?l=estacionnavarro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/feeds/6455236760711295215/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/2009/08/estado-de-la-estacion.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2179650757426654991/posts/default/6455236760711295215'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2179650757426654991/posts/default/6455236760711295215'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/2009/08/estado-de-la-estacion.html' title='Estado de la Estacion'/><author><name>Amigos de la Trocha</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05710805228735663945</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/SqQ6-9wJOJI/AAAAAAAAACg/oVMLMZKra7g/s72-c/base+navarro+VIII.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2179650757426654991.post-2892666629225444398</id><published>2009-08-25T21:11:00.000-07:00</published><updated>2009-12-11T18:10:31.726-08:00</updated><title type='text'>Objetivos de las Bases del Ramal G4</title><content type='html'>Si bien nuestra base y la Base Lozano reciben y remiten ordenes que provienen de la Asociasion Amigos del Belgrano, esta nos otorgo una determinada autonomia,con el objetivo de cordinar con el resto de las bases las tareas a realizar en conjunto, tratando de ser lo mas eficientemente posible en la mantencion y conservacion del patromonio y el material ferroviario.&lt;br /&gt;Actualmente las bases de Navarro y Lozano se encuentran trabajando en el desmalezamiento y liberacion de vias para el lado donde se encuentra la estacion Navarro,y nos alegra comentar que se ha producido un avance muy rapido en la limpieza de vias, y la meta que nos propusimos para el corto plazo es liberar la via que se orienta hacia el lado de Villars, para una vez logrado ese objetivo, dirigirnos rumbo al sector de la estacion Anasagasti.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Felizmente podemos decir que ya se ha producido un notable avance en la liberacion y desmalezamiento de la via, con lo cual en un corto plazo esta estipulado el arribar a la estacion Lozano con la via completamente liberada y recuperada. para que en dicha estacion se produzca el encuentro entre las bases de Lozano y de Navarro&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2179650757426654991-2892666629225444398?l=estacionnavarro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/feeds/2892666629225444398/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/2009/08/objetivos-de-base-navarro.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2179650757426654991/posts/default/2892666629225444398'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2179650757426654991/posts/default/2892666629225444398'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/2009/08/objetivos-de-base-navarro.html' title='Objetivos de las Bases del Ramal G4'/><author><name>Amigos de la Trocha</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05710805228735663945</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2179650757426654991.post-8464729001454370792</id><published>2009-08-25T20:55:00.000-07:00</published><updated>2009-09-27T20:32:42.391-07:00</updated><title type='text'>Por aqui corrio un tren</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/SsAuOUjHg1I/AAAAAAAAAD4/pr9FuPen4qA/s1600-h/base+navarro+I.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/SsAuOUjHg1I/AAAAAAAAAD4/pr9FuPen4qA/s320/base+navarro+I.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5386355977904161618" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/SpS0g9vfj6I/AAAAAAAAAAs/hksfmlKIpO4/s1600-h/estacion+navarro+III.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5374118733782421410" style="WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/SpS0g9vfj6I/AAAAAAAAAAs/hksfmlKIpO4/s320/estacion+navarro+III.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde la base de Navarro estamos focalizando dentro del encomendamiento de tareas realizados por la agrupacion Amigos del Belgrano, el mantenimiento y la preservacion del material ferrovario que se encuentra dentro de nuestra ciudad y sus aledaños. Para ello se estan realizando tareas de desmonte, eliminacion de malezas, fumigaciones, etc, con el objetivo de preservar la mayor cantidad de material posible.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como podran observar en las fotos, si bien las tareas son arduas y poco sencillas, con orgullo podemos afirmar que vamos avanzando rapidamente en la concresion de los objetivos trazados.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2179650757426654991-8464729001454370792?l=estacionnavarro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/feeds/8464729001454370792/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/2009/08/por-aqui-corrio-un-tren.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2179650757426654991/posts/default/8464729001454370792'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2179650757426654991/posts/default/8464729001454370792'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/2009/08/por-aqui-corrio-un-tren.html' title='Por aqui corrio un tren'/><author><name>Amigos de la Trocha</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05710805228735663945</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/SsAuOUjHg1I/AAAAAAAAAD4/pr9FuPen4qA/s72-c/base+navarro+I.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2179650757426654991.post-1169018295885955107</id><published>2009-08-25T20:38:00.000-07:00</published><updated>2009-08-25T20:46:44.903-07:00</updated><title type='text'>Ubicacion del Pueblo</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5374113592220862242" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 214px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/SpSv1r7sRyI/AAAAAAAAAAU/m-skZUHMw0c/s320/plano+de+navarro.gif" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Navarro está ubicado a escasos 100 km desde la capital federal. Llegar es sencillo y puede utilizar distintos accesos. Viniendo por Acceso Oeste hasta Luján, toma el acceso a la ruta 5 (que va a Mercedes) y cuando llega al semáforo ubicado en la intersección con la ruta 47dobla hacia la izquierda y recorriendo 56 Km ya estará en Navarro. Si viene por Ezeiza y por Autopista a Cañuelas al llegar a la rotonda ubicada en la intersección de las rutas 205 y 6 tiene dos vías de acceso, si sigue por la ruta 205 debe llegar a Lobos hasta los puentes ubicados en la intersección con la ruta provincial 41. Dobla hacia la derecha y a solo 30 Km está Navarro. Por otro lado en la rotonda de Cañuelas (ruta 6 y 205) puede tomar la ruta 6 hacia la derecha (hacia Luján) hasta llegar a la intersección con la ruta nacional 200. Allí cruza el puente, gira a la izquierda hacia General Las Heras y desde allí siguiendo por ruta 200 debe cruzar Gral. Las Heras y a solo 30 km estará en Navarro. En bus puede acercarse utilizando la línea 136 (transporte del Oeste, saliendo desde Primera junta). Desde Mercedes, Lobos Costa Atlántica con el Rápido Argentino, desde Lujan con la línea 439 (Expreso Vicente). En tren, desde Once con TBA -ex FFCC Sarmiento- (transbordo en Merlo) hasta Gral. La Heras o Lobos (combinado Luego con bus o remis) . En avioneta, hasta el Aero Club Dorrego de Navarro. Distancias: desde Buenos Aires 100 km, La Plata 144 Km, Lujan 56 Km, Lobos 29 Km, Merlo 67 Km.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2179650757426654991-1169018295885955107?l=estacionnavarro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/feeds/1169018295885955107/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/2009/08/ubicacion-del-pueblo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2179650757426654991/posts/default/1169018295885955107'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2179650757426654991/posts/default/1169018295885955107'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estacionnavarro.blogspot.com/2009/08/ubicacion-del-pueblo.html' title='Ubicacion del Pueblo'/><author><name>Amigos de la Trocha</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05710805228735663945</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_MFSC15Dul_8/SpSv1r7sRyI/AAAAAAAAAAU/m-skZUHMw0c/s72-c/plano+de+navarro.gif' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
